Con lo sviluppo di dispositivi e apparecchiature su larga scala, anche la potenza del motore corrispondente è sempre più grande, come un impianto di idrogenazione, un nuovo compressore dell'idrogeno che supporta una potenza nominale del motore sincrono di 10.000 KW.requisiti generali che i motori ad alta tensione devono soddisfare: 3 volte l'avviamento a freddo, 2 volte l'avviamento a caldo.
Per alcuni motori ad alta tensione (10 KV o superiore) nelle procedure operative, il numero di avviamenti in un'ora non deve superare 3 volte, suddivisi in avviamento a freddo e avviamento a caldo.Avvio a freddo cioè prima dell'inizio dell'intervallo dall'ultima ora di avvio, se maggiore del tempo specificato dal valore del produttore per l'avvio a freddo e viceversa, ovvero l'avvio a caldo.(Ci sono anche produttori che richiedono la temperatura dell'avvolgimento del motore e la differenza di temperatura ambiente) Questo serve principalmente a proteggere il motore, poiché la corrente di avviamento è molto elevata, l'avvolgimento si riscalda, se l'avvio ha esito positivo, il motore si raffredda ruoterà con il rotore del motore a raffreddamento forzato (raffreddamento forzato ad aria), se l'ultimo avvio del calore generato dalla corrente elevata non è in grado di diffondersi in modo tempestivo, seguito dall'avvio, quindi l'elevata corrente farà sì che la temperatura del motore continui ad aumentare. L'aumento della temperatura porta al declino della qualità dell'isolamento del motore e, in ultima analisi, a danneggiare l'avvolgimento del motore. L'avvio del motore, la corrente di avvio è elevata, più calore, il numero di avviamenti consentiti è quello di riscaldare. non pregiudica la durata dell'isolamento del motore e la durata di servizio per il principio di determinazione.
La maggior parte dei motori può essere avviata più volte, la stabilità dell'isolamento rimane entro il valore consentito, ma esiste un numero limitato di motori di grande capacità o per scopi speciali; per il numero di avviamenti per unità di tempo richiesti, questi motori saranno indicati nel disciplinare del prodotto.
In circostanze normali, il motore con rotore a gabbia di scoiattolo, consentito allo stato freddo, si avvia 2 - 3 volte, ogni volta l'intervallo non deve essere inferiore a 5 minuti;consentito nello stato caldo iniziare una volta.Solo in caso di incidenti e il tempo di avvio non è superiore a 2 – 3 secondi l'unità può essere avviata più di una volta.
Di solito, l'intervallo allo stato freddo del motore con più di 10 KV è di mezz'ora, l'intervallo allo stato caldo è di 2 – 4 ore o più.I requisiti specifici dipendono dalle dimensioni della capacità del motore e dai requisiti del produttore del motore.