1, al fine di massimizzare l'efficienza del motore in uso, la capacità e il modello del motore devono essere selezionati in base alla diversa natura del carico.Se la capacità del motore è troppo grande, non solo si verificano perdite di investimento, ma anche l'efficienza e il fattore di potenza non sono elevati, con conseguente grande perdita di energia elettrica.Se la capacità del motore è troppo piccola, l'avvio sarà difficile o difficilmente avviabile e la corrente di lavoro supererà anche la corrente nominale del motore, con conseguente surriscaldamento o addirittura bruciatura degli avvolgimenti del motore.
2, nella scelta della capacità del motore, ma considerare anche la capacità del trasformatore di potenza.In generale, l'avviamento diretto massimo e la capacità del motore asincrono non devono superare 1/3 della capacità del trasformatore di potenza.
3, per la necessità di funzionamento continuo del motore, come la pompa, la combinazione ventola del motore, dal punto di vista del risparmio energetico, il carico del motore è di circa l'80%, la massima efficienza.Per i motori agricoli, l'efficienza è massima quando si opera con un rapporto di carico medio.Pertanto, per i motori agricoli, quando il carico medio è superiore al 70% della cilindrata nominale del motore, si può ritenere ragionevole la scelta della cilindrata.
4, per tempi di funzionamento brevi del motore, come il motore combinato con la porta elettrica, può funzionare con una potenza superiore a quella nominale, che dipende dalla capacità della coppia del motore di soddisfare i requisiti di coppia di carico.
Orario di pubblicazione: 29 agosto 2023
